進化を続けるドライバー
最新テクノロジーが詰まったドライバー！
前作よりも10ヤードは飛ぶ！と言われれば打ってみたくなるのは、上達を望むゴルファーとしては当然の心理！
しかし、情報が多すぎて迷ってしまい結局手が出ない！とか、合わないクラブを手にしてしまったなどというゴルファーも少なくない。
そこで、様々な情報から筆者がこれはオススメ！という最新ドライバーについてご紹介します！
オノフドライバー KURO （グローブライド）
・ロフト角/9.5度、10.5度 ・シャフト/ LABOSPEC SINARI50K ・長さ/45.5インチ ・価格/7万円（税別）
仕上げがとてもきれいで、クラブの美しさとクセのないシックなデザインがとても好感のもてるオノフドライバー！
フルモデルチェンジした「KURO」は、さらにデザイン性と飛距離性能がアップしている！
《特徴》
スウィートスポットで当ればライナー性の強弾道で飛ぶ！
ミスヒットしても飛距離のロスが少なく安定した飛距離性能をもっている。
とにかく曲がらない、まっすぐ飛ぶ！
ヘッド全体がたわんでいる感じがして、とても打感か良い！
ニューエッグ5500ドライバー （プロギア）
・ロフト角/10.5度、11.5度 ・シャフト/ eggオリジナルカーボン ・長さ/45.25インチ ・価格/7万5000円（税別）
「限界突破」がコンセプトのニューエッグ！
《特徴》
ボールをつかまえて遠くに運ぶための設計として、重心角を業界最大級の37度！
プロギア史上最大の左右慣性モーメントで、ミスに強くヘッドターンさせやすい。
インパクトロスが徹底的に抑えられ、芯を外しても場合でもまっすぐ飛ばしてくれる！
ボールの打ち出しが高くてスピンが少なく、直進性が高く、操作性も良い。
ニューツアーB JGR （ブリヂストンゴルフ）
・ロフト角/9.5度、10.5度 ・シャフト/ ツアーAD ・長さ/45.5インチ ・価格/6万8000円（税別）
サスペンションコアが、フェースのセンター部分の反発をルールギリギリにコントロールしながら、オフセンター部分の反発性能を向上させることが可能となった！
《特徴》
打感がズッシリしていて芯が広いので安定して飛ばせる！
打球は直進性が高く、強弾道で飛んでいく。
クラウンがたわみ、反発力がアップし、ヘッド全体で押し出していくイメージ！
純正シャフトが、ボールをつかまえて走る！手元にしっかりしなり感があり、スイングしやすい！
おすすめユーティリティーはこれだ！
ドライバーに搭載された最新テクノロジーは、惜しみなくユーティリティークラブにも反映されています！
もはや一般アマチュアゴルファーのおたすけクラブの領域を超えた、強力な武器と言えるでしょう！
エピック フラッシュスターUT （キャロウェイ）
《特徴》
フェースの反発がすさまじいUTで、インパクトの打感は軟らかいが弾き感があり、ボール初速の速さを感じる。
ウェート効果で、重心が低く高さが出て、飛距離性能も高い！
しっかりグリーンを狙っていけるユーティリティーだ！
オノフ フェアウェイ ウィングス KURO （グローブライド）
《特徴》
ソールのフェース側には「スムーススポッドソール」と呼ばれる芝の抵抗を減らす新機能を搭載している。
飛距離と安定性が格段にアップした！
そしてオノフならではの、易しさが際立っている！
RMX UT （ヤマハ）
《特徴》
飛ぶ！上がる！止まる！というユーティリティークラブに求められる性能のすべてが凝縮されたニューモデル！
ソールのフェース側に「ブーストリング」が採用され、初速アップ！
ヤマハ史上最高飛距離と安定性を実現したユーティリティーだ！
ユーティリティーでの“脱引っかけ”レッスン
「ユーティリティーでいつも引っかけのミスが出てしまいます…。
というご質問をよく受けます。
ユーティリティーは、ドライバーやフェアウェイウッドよりロフト角があり、
対処法その1 フェースはやや開く
ギリギリの距離をきっちり打ちたい時や、ロングホールの2、
対処法その2 オープンスタンスで構える
もともとボールがつかまりやすい構造になっているUTでは、
対処法その3 カットに振り抜く
弾道のイメージはフェード系で、
オープンに構えたスタンス向きに沿って、
まとめ Q&A
Q 最新ドライバーの選び方に迷ってしまいますが、ポイントを教えて下さい。
A ポイントは、自分のゴルフで「飛距離不足を補うドライバー」が欲しいのか「まっすぐ飛ばせるドライバー」が欲しいのかと言うことでしょう。
「飛距離不足を補うドライバー」が欲しいのであれば、軽量でシャフトはしなり感の多い感覚のあるドライバーを選んで下さい。
「まっすぐ飛ばせるドライバー」が欲しいのであれば、手元にズシッと感じる、テークバックしたときにクラブの重量をしっかり認識できる重さとシャフトはやや硬めを選ぶと良いでしょう！
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ドライバーの進化が止まらない！
新しい実験が次々に行われ、成功を遂げている状況で、その成果はドライバーにとどまらず、ユーティリティークラブやアイアンにまで波及効果が出ている。
本来、ユーティリティークラブはロングアイアンを打つのが苦手というゴルファー向けのいわゆる「おたすけクラブ」であったはずだが、プロゴルファーも積極的に使用し始めてから、現在では使用目的がより攻撃的な使われ方に変わってきている！
そこで今回は、最新ドライバーとユーティリティークラブについてお伝えします！